山区高速公路地道路面因多长年夜纵坡、年夜货车轮胎洒水路面湿滑，叠加剧载货车持续制动孕育发生的高温与磨擦，抗滑机能连续衰减。传统养护工艺于此类极度工况下往往因粘结力弱减、集料剥落而快速掉效，亟需一种兼具高湿粘结、快速固化、长效抗滑的新型养护工艺。

　水性环氧树脂是一种将环氧树脂以微粒情势匀称分离在水中的乳液系统，常温或者湿润前提下便可与固化剂交联成网，兼具高强、耐水、耐磨、耐腐化、低紧缩和优秀的温度不变性。其与专用乳化沥青高度相容，运用在微表处中，可有用提高耐磨耗性及抗水侵害能力。

　　2024年，公路养护设备国度工程研究中央、河南省高远公路养护技能有限公司于沪渝高速宜昌段及宜巴高速等典型山区地道（长年夜纵坡路段）开展试验性运用。经检测，采用化学破乳水性环氧微表处技能处治后，地道沥青路面抗滑机能显著晋升，处治一年SRI≥75路段占比到达100%，而且抗滑机能衰减及失皮脱落征象较通例微表处有较着改善。

　　基在前期实验结果，2025年该技能已经于沪蓉高速、沪渝高速等多条山区高速公路的地道长年夜纵坡路段推广运用，经由过程化学破乳水性环氧微表处施工，有用填补了通例微表处工艺于苛刻情况下的机能短板，为保障山区地道路面行车安全、延伸养护周期提供了可复制的解决方案。、